En comprar una bicicleta , cal tenir cura de tots els accessoris necessaris, incloent - sobre la bomba. La bomba de bicicletes és un dispositiu especial per inflar les cambres de les rodes. Totes les bombes per a bicicletes es caracteritzen pel dispositiu i la forma en què s'activen. Sobre quina bomba és millor per a una bicicleta, parlem d'aquest article.
Com triar una bomba per a una bicicleta?
Si dividiu les bombes per tipus, podeu seleccionar els models de terra, mà i peu.
Les bombes de sòl no són compactes. Ocupen bastant espai i sovint "viuen" al garatge i també s'utilitzen per canviar les rodes del cotxe. Per a bombament d'una càmera de bicicleta amb aquesta bomba, cal reposar la base de la bomba al pis, posar-se a la base i moure l'aseig cap amunt i avall, mentre que l'aire passa a través de la mànega de connexió i entrarà a la cambra mitjançant una vàlvula d'un sol sentit. És convenient operar aquesta bomba, el bombeig és bastant ràpid.
Una mini-bomba compacta per a bicicletes es pot portar amb vostè en els viatges. Moltes vegades ve amb una bicicleta. Hi ha dues subespècies de bombes, amb mànega i cap integrat. Els primers costa menys, però el seu desavantatge és que tenen molts punts de connexió a través dels quals l'aire pot escapar. El segon és molt més eficaç i us permet pujar ràpidament la bicicleta de la càmera.
Una bomba de peu per a bicicletes també està dissenyada per a càmeres d'automòbils. A més, no és una opció portàtil, no pots portar-la al carril bici. Però, gràcies a la presència d'un manòmetre, podeu controlar la pressió del pneumàtic. Per apagar la roda de la bicicleta, cal connectar-la amb una mànega de connexió i treballar el peu. El bombeig es produeix amb força rapidesa.
Si teniu una bicicleta amb suspensió d'aire, i després bombar la bifurcadora, necessiteu una bomba d'elevadora especial d' elevació elevadora o una bomba de bicicletes universal que es pugui bombar i un amortidor i rodes. Les bombes universals, com a espectacles de pràctiques, fan front a una tasca pitjor que les especialitzades.
Bombes de cicle pneumàtic i elèctric
Per a la inflació automàtica de les càmeres de bicicletes hi ha models pneumàtics i elèctrics de bombes. Els primers treballen en gasos liquats i són llaunes de CO2 reemplaçables. En realitat, és difícil anomenar la bomba, ja que ni a l'exterior com a la manera com treballen remotament s'assemblen a una bomba. El cost d'aquestes llaunes és força elevat i només és adequat per bombament de les rodes a la pressió requerida, que és recomanable durant el ciclisme i diverses competicions.
La bomba de bicicleta elèctrica és un compressor d'aire de 12 volts que és compatible tant amb pneumàtics de cotxe i de bicicleta. L'avantatge principal d'aquest dispositiu en la seva portabilitat i la possibilitat de connexió a l'encenedor del cotxe.
Recomanacions per inflar les rodes de la bicicleta
Abans de començar a bombear les rodes, presti atenció a la pressió,
Si les rodes són totalment planes, assegureu-vos que durant el procés de bombeig de la càmera el seu mugró passa al forat de la roda de la roda estrictament vertical. En cas contrari, al conduir, podeu danyar-la o eliminar-la completament. Llavors probablement haurà de canviar completament la càmera. Si això passa a la carretera, corre el risc de quedar-se sense bicicleta.