Escales de trolls


A qui li agradi una sèrie de llibres sobre Harry Potter, conegut com "The Path of Trolls", aquest és el nom d'un dels llibres del professor Lokons. Però resulta que el camí dels trolls existeix a la realitat, i és a Noruega . Aquesta serpentina carretera a la muntanya és un dels llocs turístics més populars, un referent nacional. La carretera del carro forma part de la ruta nacional Rv63, que connecta la ciutat d'Ondalsnes, situada a la comuna de Røuma, al poble de Wallald, situat al municipi de Nurdal.

Amb més freqüència s'utilitza un altre nom: l'escala de carro, ja que el camí dels trolls en el mapa de Noruega s'assembla exactament a una escala amb passos molt nítids: recorreguts i torns afilats són fins a 11. El nom del seu camí es va obtenir gràcies al rei Hokon VII, durant el qual va ser construït el seu regnat.

Història de la creació

La necessitat d'aquest camí va sorgir el 1533, quan va començar a treballar una gran fira agrícola a Devolda, a Romsdalen. Naturalment, els residents de la Vall Valdallen volien arribar-hi, i els residents de la ciutat estaven interessats en el camí cap a la vall.

No obstant això, la construcció de la primera part de la carretera es va iniciar només el 1891 (tot i que la fira va deixar d'existir el 1875). Va ser construït només a 8 km, després del qual durant un temps es va congelar la construcció. El 1894, l'enginyer Niels Hovdenak va realitzar una enquesta de tota l'àrea entre Euststeel i Knutseter. El 1905 es va iniciar la construcció d'una altra "peça" i, en 1913, es va completar.

I el tram modern Ladder va ser obert a Noruega el 31 de juliol de 1936. La seva construcció va durar 8 anys. Avui dia, l'escala de carro és una de les atraccions més visitades de Noruega, prenent fotografies de la carretera i les vistes increïblement belles que obren des de les seves plataformes de visualització cada any des de mig milió fins a un milió de persones.

Construcció d'escales

L'escala dels trolls sense exageració es pot anomenar un model d'enginyeria. 11 voltes nítides amb diferents altures (en alguns casos arriba al 9%) imposen restriccions dimensionals a la mida dels cotxes que entren a la carretera. Avui, només es permet entrar aquells cotxes amb una profunditat de no més de 12,4 m, i aquesta norma va començar a funcionar només a partir de 2012, quan algunes de les revoltes després de la reconstrucció del camí es van fer més àmplies.

A l'estiu de 2012, també es van llançar diversos autobusos amb una longitud de 13,1 m al llarg de la ruta com a experiment. Alguns trams de la carretera tenen amplades diferents; En alguns dels llocs més estrets, només té 3,3 m.

Es presta especial atenció a la seguretat viària, per tant, hi ha tanques de pedra natural. El 2005, l'escala va adquirir una nova protecció contra les roques.

Centre d'informació

El centre turístic prop de l'inici de les escales de carro es va inaugurar el 2012. Hi ha una oficina d'informació, una cafeteria, una botiga de regals . A més, els turistes poden nedar en una de les piscines escalonades.

Com visitar l'escala de carro?

D'octubre a la segona quinzena de maig, l'escala de trolls per a visites està tancada, ja que a l'hivern pot ser perillós. Les dates poden canviar depenent de les condicions meteorològiques que es produeixen en l'any en curs.

Com ja s'ha esmentat, la carretera dels trolls forma part de la ruta Rv63. La millor manera d'anar és en cotxe. Des d' Oslo , primer hauríeu d'arribar a Lillehammer , ja sigui a la ruta E6 a través de Hamar , o a l'E4 a través de Jovik. Des de Lillehammer cal portar E6 fins a Dumbos, abans d'arribar a 5 km de la ciutat d'Ondalsnes, cal tornar al Fv63 i després arribar a Trollstigen.

Per visitar el Trolley Road en transport públic , cal viatjar des de la ciutat d'Ondalsnes per una ruta que segueix a Valldal i Geiranger. Aquest autobús només funciona del 15 de juny al 31 d'agost.