El transport públic a Madrid està molt ben desenvolupat. Inclou el metro, autobusos municipals, taxis i trens elèctrics, com en gairebé qualsevol altra capital europea; A més, també hi ha un "metro lleuger" - metro ligera, funicular (carretera penjant) i tramvia. El transport municipal també inclou bicicletes, motocicletes i scooters.
Autobusos
Els autobusos municipals de Madrid es poden dividir condicionalment en dia i nit.
La majoria d'autobusos diaris corren de 6.00 a 00.00, l'interval entre els vols és de 10 a 15 minuts. La xarxa de rutes d'autobús està gestionada per EMT. La xarxa de rutes és molt extensa, però a hores pico és molt més ràpida, resulta que moure's amb metro, encara que per a autobusos als carrers principals de Madrid es destinaran vies especials.
Un viatge a l'autobús costa 1,50 euros, una subscripció per a 10 viatges (com en el cas del metro) costa 12,20. El bitllet adquirit s'ha de tenir en compte en una màquina especial ubicada a la cabina. Per arribar a l'autobús (i sortir-ne) només és possible a la parada d'autobús, i l'autobús només s'atura si hi ha qui vulgui sortir (que ha de prémer un botó especial) o aquells que vulguin abordar l'autobús: haurien d'informar sobre la seva intenció "votant" l'autobús.
A l'alçada, es pot veure l'horari de cada ruta que passa per aquesta parada, i podeu obtenir un mapa de ruta als quioscos d'EMT a la Puerta del Sol o a la plaça de Cibeles (de manera gratuïta).
Els autobusos nocturns són de 23,20 a 05,30 hores i es diuen "Owl" (Buho). Totes les rutes comencen des de Sibeles Square i finalitzen en ell. Hi ha 24 rutes nocturnes en total. L'interval del seu moviment - fins a 35 minuts, la nit abans del cap de setmana o les vacances - 15-20 minuts, el preu com en els autobusos diaris. El lloc d'autobusos turístics: http://www.madridcitytour.es/es.
Bitllets turístics
Els turistes tenen l'oportunitat de salvar en viatges d'autobús comprant l'Abono Turistico i, a més, la targeta Madrid. Abono Turistico us permetrà gastar menys diners en viatges per explorar llocs d'interès com Chinchon, Escorial , Toledo , Aranjuez, etc. En aquesta subscripció podeu viatjar a la zona A (metro, tren, autobús) i en alguns modes de transport a la T (metro, metro lleuger i tramvia). Aquesta subscripció està registrada, s'emet a partir d'un passaport. Té un període de validesa d'1, 2, 3, 5 o 7 dies (seguits des de la data de compra i no els dies que l'utilitzava). El cost depèn de quants dies es calcula la subscripció i de la zona de transferència. En conseqüència, per a la zona A, el preu de subscripció és de 8,40, 14,20, 18,40, 16,80 i 35,40 euros, i per a la zona T - 17, 26,40, 35,40, 50,80 i 70, 80 euros.
L'adquisició de la targeta Madrid permet accedir gratuïtament a prop de cinquanta dels museus més populars de Madrid i els seus voltants (entre els quals, com no, el Museu del Prado , el Centre d'Art Queen of Sophia , el Museu Thyssen-Bornemisza , etc.), el Palau Reial , el Zoo Aquarium , parc d'atraccions i parc Faunia, cinema Imax, i també estalviareu visitar alguns restaurants, discoteques i botigues. A més, mitjançant la compra de la targeta Madrid, rebràs un mapa de Madrid i una guia gratuïta per a la ciutat. La targeta es compra per un període d'1, 2, 3 o 5 dies, costa 47, 60, 67 i 77 euros per a adults i 34, 42, 44 i 47 euros per a nens de 6 a 12 anys, respectivament.
Autobús turístic
Els turistes que acaben d'arribar a la capital espanyola i que vulguin obtenir la primera idea sobre aquest tema, podran utilitzar una de les dues rutes turístiques, la primera de les quals surt de la plaça propera al Museu del Prado i torna allí (el primer vol és de 10.05, el segon - 18.05, la durada del viatge és d'1 hora 45 minuts), i la segona, des de la plaça de Neptú (la durada del viatge és la mateixa, l'hora de sortida és de 12.15 a 16.05). Per un dia, utilitzant un autobús turístic, els adults han de pagar 21 euros, per 2-25, un bitllet de descompte, respectivament, de 10 i 13 euros (està destinat a passatgers de 7 a 15 anys i majors de 65 anys).
Estació de metro
El metro de Madrid és un dels 10 sistemes més llargs del món i el segon a Europa Occidental (en primer lloc, el metro de Londres). Inclou 13 línies i 272 estacions, i la longitud total del sistema és de 293 km. L'esquema del metro de Madrid es pot veure a totes les estacions, a cada cotxe del metro i, a més, poseu-vos en qualsevol taulell d'efectiu de forma gratuïta.
No tots els cotxes estan equipats amb portes automàtiques: en algunes d'elles, per obrir-la, cal prémer un botó o girar una palanca especial.
El temps de funcionament del metro de Madrid és de 6,00 a 1,00. Un viatge costarà un euro i mig, una subscripció per a 10 viatges: 11,20 euros. A la línia TFM (zones B1, B2 i B3) el viatge és una mica més car: un viatge és de 2 euros, un viatge per a 10 viatges és de 12,20 euros. També és més car la tarifa de / des de l'aeroport: 3 euros. I s'ha de prestar atenció a aquest matís: assegut al metro de l'aeroport, paga el viatge immediatament, quan viatja des de la ciutat, el pagament es fa a la sortida; sovint els estrangers no saben sobre això, de manera que les línies tenen un controlador, ajudant amb la compra del bitllet. Passejades petites (fins a 4 anys) de viatge en metro de Madrid gratuïtament. Lloc de metro: http://www.metromadrid.es/es/index.html, número de telèfon: +34 (91) 345 22 66.
Metro fàcil
A més del metro habitual, a Madrid encara hi ha un llum - metro lleuger. De fet, es tracta d'un tramvia d'alta velocitat, però els tramvies d'alta velocitat a la capital espanyola s'assignen en un mode de transport independent (es discuteixen a continuació). Els trens de metro lleugers estan destinats al transport de passatgers, però els caps de setmana es permeten bicicletes.
Les línies metro lleugera de Madrid 3, la primera que connecta Pinar de Chamartín amb Las Tablas, té 9 estacions, en el segon tren que segueix des de la Colònia Hardini fins a l'estació Aravac (13 estacions), la tercera també és de Kolli Hardin, però ja a Puerou de Boadilla (hi ha 16 estacions en aquesta línia). Algunes estacions del metro lleuger estan subterrànies, algunes a terra. La informació sobre tarifes, rutes i horaris del trànsit ferroviari en aquestes línies es pot trobar al lloc web del metro ligero.
Tots els trens estan equipats amb un sistema de seguretat greu (inclou el control automàtic: la pròpia composició i la seva il·luminació, sistema de limitació de velocitat i sistema de protecció anti-col·lisió). Aquest tipus de transport també pot ser utilitzat per persones amb discapacitat, ambdós amb mobilitat reduïda i amb problemes de sensors.
Compreu una entrada per passar a qualsevol màquina. El metro lleuger opera des de 5.45 a 0.45. En la majoria de les formulacions, heu de prémer la palanca o el botó de la porta per obrir la porta. El lloc del metro lleuger de Madrid: http://www.metroligero-oeste.es/.
Tramvia d'alta velocitat
Un tramvia d'alta velocitat a Madrid recorre un anell de 8,2 km i connecta 16 parades. La durada del viatge a tota la ruta és de 27 minuts; ja que hi ha 8 trens a la ruta, l'interval entre els trens és de només 7 minuts. El lloc del tramvia d'alta velocitat de Madrid: http://www.viaparla.com/.
Carretera suspesa (funicular)
La carretera penjoll connecta el parc de la Casa de Camp amb un altre massís verd, Pintor Rosales. Passa a una altitud de 40 metres i us permet veure des de dalt de les meravelloses vistes de Madrid escoltant la història dels llocs d'interès de la ciutat (a les cabines del so, enregistrament d'àudio). La longitud de la carretera és de 2,5 km. El cost d'un viatge a un costat costa 3,5 euros per a adults i 3,4 per als nens i, en comprar un bitllet en ambdues direccions, el viatge costarà 5 euros per a adults i 4 per a nens. Lloc de la carretera de suspensions de Madrid: http://teleferico.com/.
Taxi
Taxi a Madrid: una forma de transport bastant popular i comuna; la ciutat és visitada per més de 15 mil cotxes de taxi, que són bastant fàcils de reconèixer fins i tot des de lluny: són de color blanc, estan decorats amb una franja vermella i l'escut d'armes de la ciutat. El cost d'un taxi a Madrid és relativament baix, el dia (de 6 a. M. A 9 p. M.), Un cost d'aterratge d'1 euro per cada 1 km +, que a la majoria dels llocs de la ciutat és de 2,4 euros. El cost d'un taxi a Madrid fa que aquest tipus de transport sigui tan popular entre locals i turistes.
Podeu aturar el taxi en qualsevol lloc, només aixecant-vos la mà, però si us trobeu a una parada d'autobús o tren, i prop del recinte firal Fair Park Juan Carlos I, el viatge us costarà més de 3 euros (aquest és el recàrrec per aterrar a aquests llocs); En arribar a l'aeroport, el marge serà de 5,5 euros. També hi ha un marcat especial d'Any Nou - de les 21.00 hores del dia 31 de desembre a les 6.00 de l'1 de gener, és de 6,70 euros. Als carrers de Madrid es pot notar i un senyal com aquest: en un fons blau, una lletra blanca "T": també ho són els taxis. El pagament del viatge en la majoria dels casos només s'accepta en efectiu: les targetes de crèdit són acceptades per un nombre limitat de taxistes. També hi ha un taxi especial per a persones amb mobilitat reduïda. El transport de cadira de rodes es realitza sense càrrec addicional.
Informació de contacte:
Telèfon de taxi:
- +34 (91) 371 21 31 (Radio-Taxi independent);
- +34 (91) 547 82 00 (Radio Telephone Taxi);
- +34 (91) 445 90 08 (Tele-Taxi).
Taxi per a minusvàlids:
- +34 (91) 547 82 00;
- +34 (91) 547 86 00.
El lloc del servei d'ordre de taxi a una altra ciutat o aeroport: http://kiwitaxi.ru/.
Bicicletes, ciclomotors i scooters
Les bicicletes, els ciclomotors i les motocicletes són una manera popular de viatjar per la capital espanyola, de manera que es poden considerar com un dels tipus de transport públic de Madrid, sobretot tenint en compte que Madrid sovint no es mou per si mateix, sinó en vehicles llogats. Per als motociclistes, fins i tot es van instal·lar semàfors addicionals especials: en els mateixos pols que la resta, però al nivell dels ulls d'un motociclista, per duplicar el senyal d'un semàfor. Als motociclistes s'imposen estrictes requisits: han de tenir els drets de la categoria "A" amb ells i utilitzar un casc.
Per poder llogar una moto o una bicicleta, necessiteu el dret i el passaport.
En els últims anys, a Madrid, hi havia un altre servei-lloguer de scooters elèctrics. Està proveït per l'empresa Hertz, que es dedica a arrendar cotxes gairebé a tot el món. Per llogar un scooter, també heu de tenir el dret i el passaport; l'edat mínima del pilot de scooter és de 25 anys. Avui, el servei està situat a prop de les principals estacions de tren de Madrid.
El ferrocarril
Als barris de Madrid es pot arribar per ferrocarril. Els trens de rodalies corren a intervals de 15 a 30 minuts i, a més, molt puntualment, encara que en els ferrocarrils espanyols, el retard sol considerar-se a l'ordre de les coses.
Després d'haver comprat el bitllet, s'ha de guardar fins al final del viatge, ja que en cas d'absència d'aquest bitllet, primer haurà de pagar una multa al controlador, i només després sortirà del tren. Les estacions de tren des d'on surten els trens suburbanes són subterranis; Atocha , Chamartín, Principe Pío, Nuevos Ministerios, Piramides, Embajadores, Méndez Álvaro. També estan connectats a la xarxa de metro. La majoria de trens de rodalies corren de 5.30 a 23.30, es pot veure l'horari del seu moviment a les estacions. Aquí també podeu comprar un bitllet d'1 viatge, per 10 o un "viatge" mensual.
| | | |
