La llum de la bateria de llum LED es refereix a aquells dispositius que han d'estar absolutament a qualsevol llar. Accepteu que és molt més convenient baixar per l'escala fosca, reparar les canonades del bany o anar a acampar , quan la font de llum estigui ben fixada al capdavant i les mans quedin lliures.
Llanterna frontal LED - regles de selecció
El mercat modern ofereix molts models de fars LED, a partir de xinesos sense nom, que acaben amb els productes d'empreses famoses del món. Al mateix temps, la difusió dels preus és tan impressionant com l'amplitud del rang. Per fer l'elecció correcta i no decebre's en el futur, val la pena tenir en compte els punts següents:
- Les característiques lleugeres de la llanterna han de coincidir amb el seu propòsit i les seves necessitats. Per exemple, un faro molt brillant serà bo per explorar coves fosques i passejar pel bosc nocturn, però al garatge serà incòmode. Per tant, si voleu comprar un dispositiu universal, heu de donar preferència als models que tinguin diversos modes de brillantor. Quant al color del díode, tot depèn de les vostres preferències personals. Val la pena provar en diversos models i triar el que l'espectre és més còmode per a vostè: no causa molèsties psicològiques, no talla els ulls. No us oblideu de parar atenció a l'angle d'il·luminació, ja que els fars més importants són l'àrea de la biga que el seu abast. La presència de diferents modes de llum per a un faro d'origen és més que una addició agradable que una necessitat urgent. Però per a persones que porten un estil de vida actiu, la presència d'un faro LED en el faro que regula el flux lluminós de la lent i el zoom serà una addició molt útil.
- El faro de faristol LED no només hauria de funcionar bé, sinó que també us convingui. La facilitat d'ús està determinada en gran part per les seves característiques físiques, com les dimensions globals i el pes. Aquest últim és especialment important perquè la llanterna s'ha de fer servir al capdavant. Escollint entre diversos models, no oblideu que el pes especificat pel fabricant és sempre de pes sense tenir en compte les bateries. Quant a les dimensions, la regla "millor és menys, sí, és millor". Per descomptat, reduir la mida no hauria d'afectar negativament la funcionalitat de la llanterna.
- Per assegurar que el faro ha servit tant com sigui possible, la seva carcassa ha de ser de material fort i endurit, per exemple, d'alumini anoditzat. Per als adherents de l'extrema turística, una característica important serà el nivell d'impermeabilitat del cos del faro, que li permetrà mantenir-se operatiu encara que estigui totalment immers en aigua.
- La fixació del faro hauria de ser convenient i fiable. Les cintes no s'han de lliscar, balancejar o prémer sobre el cap, i la pròpia llanterna no ha de sortir del seu niu. Al mateix temps, hi hauria d'haver una oportunitat de desplegar-lo en qualsevol costat si fos necessari.
- Un bon llum LED ha de funcionar tant a partir de bateries convencionals com de bateries, que es poden recarregar connectant un carregador especial a la xarxa. En condicions de treball autònom, no és superflu tenir protecció contra la commutació accidental, així com un dispositiu que reguli el nivell de lluminositat en funció del nivell de càrrega. En casos extrems, aquesta llanterna ha d'estar equipada amb un indicador de càrrega, advertint sobre la necessitat de canviar les bateries.