- Adreça: 6150 Ørsta, Noruega
- Longitud: 7.765 km
- Data d'obertura: 17 de febrer de 2008
Al Mere og Romsdal, a la carretera Fv653, hi ha un túnel subterrani anomenat Eiksundtunnellen, que es considera el més profund del planeta. Es posa a través del Sturfjord i connecta les ciutats de Ryanas i Aixonn.
Descripció de la vista
La construcció del camí va començar el 2003 com a part del projecte Eksundsambandet (Eiksundsambandet Project). L'obertura oficial va tenir lloc el 2008 el 17 de febrer, i el moviment de ple dret es va llançar en 6 dies. El túnel d'Ajksun té una longitud total de 7.765 m, la profunditat màxima és de 287 m per sota del nivell del mar i el pendent de la calçada és força pronunciat i és del 9,6%.
La carretera subterrània-submarina connecta el continent amb l' illa de l' illa de Hareidlandet (illa de Hareidlandet) i proporciona lliure circulació entre ells. Redueix significativament el temps de viatge i la dependència dels cotxes en condicions meteorològiques i transbordadors, ja que a l'hivern es van produir grans dificultats per travessar el fiord .
El gruix màxim de la roca sobre el túnel d'Aixus arriba als 500 m i l'ample mínim entre el fiord i la carretera és de 50 m. La carretera subterrània és un complex d'estructures que també inclou:
- el túnel de Morkes, la seva longitud és de 430 m;
- Puente de Ajksunsky: la longitud total de 405 m;
- El túnel Helgehorn és de 1160 m.
Com es va construir la carretera subterrània?
Durant la construcció del túnel Aiksun, els enginyers van tenir en compte les característiques locals del paisatge, on predominen roques fortes.
Per construir un camió submarí subterrani, es van excavar 660 mil metres cúbics. m de la raça. Aquesta quantitat és suficient per omplir el camp de futbol de fins a 175 m d'alçada i més de $ 113 milions es van destinar a la construcció de tot el complex i es van gastar uns 58 milions de dòlars al mateix túnel de Eiksun. Aquesta quantitat és la principal raó per la qual avui es paga la tarifa i és de 9 dòlars des del cotxe.
Característiques del viatge al túnel
La longitud i els pendents empinats sovint espanten les caravanes, ja que al túnel hi ha una lleugera distorsió òptica. Aquest factor requereix certa experiència i habilitats dels conductors. Aquí no us podeu oblidar de canviar de velocitat a les pujades.
El viatge és còmode i convenient, i per als conductors es proporciona una àmplia gamma de serveis. Si teniu una síndrome de túnel (és similar a la claustrofòbia), és millor abandonar el viatge a la carretera submarina-subterrània.
Com arribar-hi?
Podeu arribar al túnel Aksunsky a banda i banda per la carretera Fv653. També hi ha rutes com E6 i Rv15 que el condueixen. La distància d'Oslo a la carretera subterrània és d'uns 530 km.