A Estònia, s'ha establert una comunicació aèria ininterrompuda tant amb les regions del seu país com amb moltes capitals mundials i grans ciutats. Alguns aeroports d'Estònia tenen un passat soviètic, després d'abandonar l'estructura de la Unió, s'han actualitzat i reconstruït repetidament les construccions administratives, pistes d'aterratge, aeronaus i flotes de vehicles d'acord amb els estàndards moderns.
Aeroports Internacionals d'Estònia
Estònia moderna serveix cinc aeroports, tres dels quals són internacionals. Atès que el país té accés al mar Bàltic, al finès i al golf de Riga , inclou les illes de Saarema i Hiiumaa, és necessari disposar de vols regulars que connectin les illes amb el continent.
Els aeroports internacionals d'Estònia compleixen amb tots els estàndards per a la recepció i manteniment de vols de llarga distància. El servei estonià de navegació aèria és de propietat total de l'Estat i supervisa estrictament la seguretat i la qualitat del servei de passatgers.
1. L' aeroport de Tallinn . L'aeroport més gran del país és l'aeroport capital de Tallin-Iulemiste. Està situat als límits de la ciutat, a només 4 km del centre de la ciutat. Per primera vegada, va ser inaugurat i posat en funcionament el 1936, des d'aleshores s'han organitzat moltes reconstruccions, i el 2009 es va renovar per complet, després d'això es va convertir en un dels principals aeroports d'Europa. Després de la renovació final, l'aeroport va rebre l'estatus oficial de l'aeroport internacional d'Estònia, el nom d'un dels presidents del país: Lennart Mary.
No gaire lluny de Yulemiste és el principal port marítim del país. L'aeroport té unes característiques tan distintives:
- Està equipat amb una pista d'aterrizaje amb una longitud de 3.500 mi un ample de 45 m, des de la terminal principal hi ha 8 portes de desembarcament de passatgers.
- L'aeroport de Tallin és capaç d'acceptar avions de grandària mitja, com ara Boeing 737-300 / 500 i Airbus A320, així com grans vaixells tipus Boeing-747.
- En un any l'aeroport és capaç de servir a uns 2 milions de passatgers.
- En 1980 es va construir una gran terminal de passatgers per als Jocs Olímpics de Moscou, i des del 2007 fins al 2008, la terminal va ser completament reconstruïda, la qual cosa va proporcionar una major capacitat i capacitat de fer front als fluxos de visitants del país que arribava aquí després que Estònia es va unir a la UE.
Amb l'aeroport ulemiste hi ha un servei de transport públic, de manera que els autobusos 2 i 65 es poden arribar fàcilment al centre de la ciutat.
2. Aeroport de Tartu . Tartu és la segona ciutat més gran d'Estònia. L'aeroport de la ciutat va ser construït el 1946 a prop del poble de Yulenurme, per la qual cosa encara no s'anomena extraoficialment el nom d'aquest establiment. Es troba a 9 km del centre de Tartu.
Durant molt de temps, després que Estònia es retirés de l'URSS a l'aeroport de Tartu, no hi havia vols regulars, es considerava un aeroport internacional addicional a Estònia. Després de 2009, els vols regulars de Flybe Nordic a Finlàndia sis vegades per setmana des del seu territori.
La nova terminal de passatgers Yulenurme va ser construïda el 1981, i ja el 2005 es va redissenyar la terminal i la longitud de la pista va augmentar en 1800 m.
No gaire lluny de l'aeroport de Tartu es troba l'Acadèmia Estatal d'Aviació.
3. Aeroport de Pärnu . L'aeroport està situat a poca distància de la ciutat de Pärnu, que va ser construït el 1939. Després de l'entrada d'Estònia a la URSS, l'aeroport de Pärnu va ser utilitzat com a aeròdrom militar. Però des de l'estiu de 1992, el recentment format Ministeri de Defensa d'Estònia ha decidit traslladar l'aeroport a les necessitats de l'aviació civil. Fins al 1997 es va dur a terme la reconstrucció de la pista i els edificis administratius.
Avui l'aeroport de Pärnu realitza vols regulars a l'interior del país i una comunicació internacional amb Suècia, prenent i transportant vols a Estocolm setmanalment.
4. Aeroport de Kuressaare . L'aeroport d'Estònia, Kuressaare, serveix vols nacionals, està situat a l'illa de Saaremaa. La seva obertura oficial va ser el 1945, des d'aquest moment, la reconstrucció es va dur a terme gradualment. L'edifici actual de la terminal de passatgers va ser inaugurat el 1962. Avui, Kuressaare produeix sortides regulars que connecten l'illa amb la capital de l'estat, i també durant la temporada turística reprenen vols a l'illa estoniana de Ruhnu.
5. Aeroport de Kärdla . L'aeroport de Kärdla es troba a la segona illa estoniana més gran d'Hiiumaa, no gaire lluny de la ciutat de Kärdla amb el mateix nom. Va ser inaugurat el 1963 i va viatjar activament a Tallinn , Tartu , Vormsi, Haapsalu , Kaunas, Murmansk i Riga . Després que Estònia guanyés la independència, l'aeroport de Kärdla va reduir significativament el nombre de vols. Avui, aquesta terminal aèria funciona de forma fluida i regular, prenent vols des de Tallinn.