- Adreça: Uewerstad, Lëtzebuerg, Luxemburg
- Longitud total: 153 m
- Ample: 17 m
- Liquidació: 42 m
- Començament de la construcció: 14 de juliol de 1900
- Inauguració: 24 de juliol de 1903
La targeta de visita de Luxemburg és el pont d'Adolf, que està pavimentat pel riu Petriuss. Aquesta famosa estructura arquejada té un nom més: el Pont Nou. Sent el símbol nacional del Gran Ducat de Luxemburg, serveix de vincle de connexió entre les ciutats d'Alta i Baixa.
Història i estructura del pont
El començament de la construcció del pont va començar durant el regnat del Gran Duc Adolf el 1900 i va durar tres anys. El pont va ser dissenyat per l'enginyer francès Paul Segurne. La primera pedra en la fundació del futur pont va ser posada pel mateix Gran Duc el 14 de juliol de 1900. La construcció del pont Adolf a Luxemburg va ser observada amb interès per tota la comunitat mundial, ja que en aquell moment era l'estructura arqueològica més gran del món. La longitud de l'arc central és de 85 m, l'altura del pont en el punt més alt és de 42 mi la longitud total és de 153 m.
Hi ha una estructura de quatre carrils: la primera està destinada al transport públic i condueix a l'Alta Ciutat, els tres restants estan reservats per a cotxes particulars que creuen el pont cap a l'Estació Central de Ferrocarril. A banda i banda de la carretera hi ha un paviment de vianants d'1,80 m d'ample.
Periòdicament, el pont d'Adolf està tancat per a reparació i reconstrucció. Per exemple, el 1930, es van instal·lar tramvies a través del pont i, el 1961, es va dur a terme la primera revisió important, durant la qual es va ampliar el pont de 1 m 20 cm, el 1976 es va decidir desmantellar les vies del tramvia i renovar completament la coberta de l'autopista. En aquest moment, el pont està tancat de nou per a la seva reconstrucció, durant el qual el pont tornarà a estar ubicat en vies de tramvia, i el propi pont s'ampliarà en més d'1,5 m.
El principal motiu de la reconstrucció no és el desig de les autoritats de millorar la situació ecològica a la ciutat augmentant el nombre de vehicles elèctrics. El pont d'Adolf va començar a col·lapsar-se. Les primeres esquerdes van ser observades pels especialistes l'any 1996, però les obres d'enfortiment de 2003 i 2010 no van tenir efectes duradors. En el transcurs d'aquesta reconstrucció, la finalització del qual es preveu a finals de 2016, els millors enginyers del món van desenvolupar un sistema de suport pont amb l'ajuda de 1000 varetes de ferro que reforçaran l'estructura. Els constructors argumenten que l'aparició del pont Adolf durant la reconstrucció no canviarà. La totalitat de la pedra enfrontant va ser numerada i enviada per a la neteja, després de la qual cosa es tornarà al seu lloc.
A les nits càlides d'estiu, els turistes i locals volen reunir-se en cafès i restaurants acollidors a la vora del riu Petryuss i admirar les llums i la il·luminació decorades dels arcs del pont d'Adolf. Però la millor vista del monument s'obre des del Royal Boulevard.
Fets interessants
- El prototip del pont Adolphe a Luxemburg és el pont Walnut Lane, que es troba a Filadèlfia.
- El títol de l'edifici de l'arc més gran, el pont Adolf es va mantenir fins a 1905, fins que aquest títol va ser transferit al pont d'arc a Alemanya.
- Tot i que els llocs d'interès tenen més de 115 anys d'antiguitat, els habitants de la localitat encara criden a la construcció del "Pont Nou", ja que es va erigir al lloc del "vell", construït el 1861 a la província de Passerelle.
- Pel temps de les obres de reconstrucció, es va construir un pont a través del riu Petryuss, que els habitants van sobrenomenar "Pont Blau". Després de la finalització del treball i l'obertura del trànsit al pont d'Adolf, el Pont Blau serà desmantellat i retornat al fabricant.
Com arribar-hi?
Desde el aeropuerto Luxembourg-Findel en coche hasta el puente Adolphe, es pot arribar en 20 minuts, seguint la ruta cap al sud per la Rue de Trèves / N1, i després cap a la Rue Saint-Quirin cap a la Rue de la Semois.
També recomanem visitar l'exposició "Nei Bréck", dedicada a la història de la construcció i reconstrucció del pont.
Informació de contacte:
- Adreça: 30, bd Franklin D. Roosevelt
- Horari: dimarts, dijous-dissabte de 12.00 a 18.00, dimecres de 08.00 a 14.00.
| | |
