Metro a Aràbia Saudita

Tot i que l' Aràbia Saudita és potser el país més ric del món, el seu desenvolupament encara està molt per darrere d'altres estats. Per exemple, el metro a l'Aràbia Saudita és una novetat i un luxe inaccessible per a molts residents, ja que encara es troba només en dues ciutats: La Meca i Riad .

Tot i que l' Aràbia Saudita és potser el país més ric del món, el seu desenvolupament encara està molt per darrere d'altres estats. Per exemple, el metro a l'Aràbia Saudita és una novetat i un luxe inaccessible per a molts residents, ja que encara es troba només en dues ciutats: La Meca i Riad .

Característiques del metro al país

La singularitat del metro a l'Aràbia Saudita és que les seves línies no es troben subterrànies: el metro aquí es troba a la planta baixa. A causa de les peculiaritats del sòl solt, no és possible túnelar els túnels de la manera habitual, per la qual cosa es construeixen passos i terraplens especials per al moviment dels trens. Per pujar o baixar al tren, s'utilitza un ascensor especial.

A diferència d'altres països de l'est, on s'utilitza un monorraíl per al moviment terrestre, els rails del ferrocarril s'utilitzen a l'Aràbia Saudita, la velocitat del tren és de 100 km / h. Els trens no tenen controlador i es controlen automàticament.

Metro a la Meca

La Meca és la primera ciutat on apareix aquest tipus de transport . A causa de la gran afluència de pelegrins durant l'època i en les grans festes, la ciutat es converteix en una autèntica trama. El trànsit a les carreteres es congela i és impossible arribar des d'un extrem d'una gran metròpoli a una altra. Per alliberar les carreteres dels autobusos, es va decidir construir un metro.

El metro es va inaugurar el 2010. La línia de metro en la longitud total era originalment de 18 km i tenia 24 estacions. Avui dia, el trànsit de passatgers és d'1,2 milions de persones al dia, que substitueix a 53 mil autobusos programats diàriament.

A poc a poc, l'ampliació de la línia vermella del metro va permetre la incorporació de la vall de Arafat, les valls Min i Muzdalifa a la ciutat subterrània. El metro total de la Meca inclou aquestes línies:

Metro de Riad

L'exitosa posada en marxa del metro a la Meca va donar motius per a la construcció del metro i la capital. Els treballs es van iniciar l'any 2017 i pretenen finalitzar-los el 2019. La principal diferència d'aquest metro serà que es puguin utilitzar línies subterrànies tradicionals a l'aire. Es preveu la construcció total de 6 línies i 81 estacions.

El contracte de construcció va ser guanyat per una empresa nord-americana, i els cotxes seran subministrats pels italians. L'estació més famosa serà aquella que el projecte ha estat dissenyat per l'arquitecte nord-americà Zaha Hadid. Tindrà una mida de més de 20 mil metres quadrats. Estaré totalment construït amb marbre i or. Sens dubte, aquesta estació de metro es convertirà en una de les principals atraccions d'Aràbia Saudita .