Rubanok és l'eina de fusta més senzilla, amb la seva ajuda, es realitzen les operacions de planxes de fusta més habituals, per exemple, el processat del llenç de fusta en crear portes, marcs de finestres, mobles ( prestatges per a sabates , cofres, tendes). Però la varietat d'avions en el mercat modern d'eines elèctriques fa que un usuari sense experiència pensi en triar el model adequat.
Tipus de plànols elèctrics
El principal problema en comprar un avió elèctric és l'elecció entre un manual i una eina estacionària.
Un avió fix és, per regla general, una màquina treballadora de fusta que realitza moltes operacions i li permet treballar amb un tauler de gairebé qualsevol ample. La diferència principal entre un pla estacionari és que és una superfície de treball amb ganivets reemplaçables i un tallador de fresat, al qual s'ha de portar un arbre per al seu processament. Però, al mateix temps, els models estacionaris tenen un inconvenient: són bastant traumàtics.
Pel treball domèstic, la mànega elèctrica manual és molt millor. En primer lloc, és més segur en funcionament, ja que els ganivets d'aquesta eina es troben des de baix i no és tan fàcil tallar-los. En segon lloc, els ganxos elèctrics manuals es poden fixar a l'escriptori, si cal, convertint-lo en un fix.
Com triar un avió elèctric?
En triar un model particular de pla elèctric, presti especial atenció als següents criteris:
- La profunditat del cep mostra quina capa de xip s'elimina mitjançant aquest model de la pistola elèctrica. Un pla elèctric convencional té una profunditat de planell de fins a 2 mm, models més cars i professionals, fins a 4 mm, respectivament.
- El poder de l'instrument també té un paper important. Si teniu previst utilitzar-lo de tant en tant, aquest indicador hauria de variar de 600 a 900 watts. Si treballeu molt, és millor agafar un avió amb una potència de 880 a 110 watts. Del poder, estranyament, depèn de la vida de l'avió, perquè aquest criteri està directament relacionat amb la càrrega del motor.
- La velocitat de rotació de la fresadora també és important: la neteja de la superfície tractada depèn d'ella. Aquesta xifra oscil·la entre 10 i 19 mil rpm, i com més gran sigui, més alta serà la qualitat del treball. Per la velocitat de rotació, els avions es divideixen en estades (processament lent, però profund) i velocistes (són ratllats ràpidament, però alhora superficialment).
- Poseu-vos en compte el nombre de mànecs . S'ha observat que és molt més fàcil treballar amb un avió elèctric amb dos mànecs, especialment per als principiants. A més, el segon maneig és convenient per ajustar el gruix de les xips, que han privat el model amb només un identificador.
- Material de ganivets. Els ganivets a la majoria dels avions són d'acer. Però si és extremadament important per a la superfície llisa de la fusta planificada, és millor comprar ganivets de carbur - no requereixen un aliatge addicional.
- Si hi ha un limitador lateral al model d'un avió, llavors amb un instrument així, no podreu fer una osca denominada quarta part. Això és significatiu
amplia la possibilitat de treballar amb avió elèctric. - També és útil tenir un col · lector de pols a l'eina . Si està disponible, la pols de fusta i les petites encenalls es recolliran en un recipient especial, i la neteja després de treballar amb un avió d'aquest tipus serà significativament menor. I, tot i que aquest criteri no és el més important a l'hora de triar quin avió elèctric és el millor, per a alguns usuaris importa.
Els millors en la classificació dels avions elèctrics són fabricants com Bosch, Black & Decker, Makita, DeWalt i altres. La compra d'aquest instrument aviat es compensarà, i aquest pla de qualitat el durà durant molts anys.